晋红高速公路

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晋红高速公路长约51公里。起于昆明绕城高速公路西南段(安晋高速公路),经昆阳、宝峰、刺桐关、梅园、飞井等地段,接已建成的玉元高速公路,为双向六车道,设计时速每小时100公里,预计2017年7月竣工。
中文名
晋红高速公路
总    长
约49公里
起    点
昆明绕城高速公路西南段
设计时速
每小时100公里
预计竣工时间
2017年7月
设计宽度
33.5米

目录

晋红高速公路概述

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晋红高速公路是指晋宁县玉溪红塔区的高速公路,该线路设计宽度33.5米,双向六车道,走向为由北向南,起点为安晋高速晋宁县安企村西侧,经晋宁县境内的青龙村、下铁所村、前卫村和大麦地村,穿玉溪市境内的刺桐关,过甸尾村、平滩、高仓等地,在王井接玉元高速,沿玉元高速到达止点(K48+600)处,全线长49.755公里,估算投资约为84.48亿元,计划2014年1月1开工建设,2017年7月竣工。[1] 

晋红高速公路进展

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晋红高速公路签约


  2013年8月2日,玉溪市政府与中国水电建设集团路桥工程有限公司、中国水利水电第十四工程局有限公司签署《晋宁至红塔区高速公路建设项目合作框架协议》。计划投资85亿元,用三年时间建成晋红高速公路,解决玉溪城市过境交通问题,逐步构筑起城市大交通骨架,为主动融入滇中城市经济圈、打造昆玉红文化旅游产业经济带奠定坚实基础。[2] 

晋红高速公路正式开工

2013年10月25日,由中国水电联营体负责实施的BOT项目——云南省昆明市晋宁县至玉溪市红塔区高速公路开工仪式,在将要建设的红塔区观音山立交桥工地举行。
  云南省铁路和高速公路建设工作督导组组长梁公卿、副组长李春林,玉溪市委书记张祖林、市长饶南湖、副市长左广,昆明市副市长王道兴及水电十四局执行董事、总经理洪坤,副总经理宋家华出席仪式。云南省发改委及昆明市、玉溪市相关部门、所属区县、晋红高速公路建设指挥部及参建单位参加仪式。
  张祖林在讲话中指出,晋红高速公路建设是贯彻落实省委、省政府“一区、两带、四城、多点”战略布局的重大举措,是推进滇中城市群发展的必然需要,是昆玉红旅游文化产业经济带建设的重要支撑,是解决玉溪过境交通、推进城市规划建设的重要项目。他表示,在项目推进过程中,玉溪市将与各方加强沟通,增强互信,精诚合作,续写高等级公路规划建设的辉煌历史,用最快的速度、最短的时间、最高的效率,力争在全省率先基本实现“县县通高速”,以更加务实的作风、更加优异的成绩,为推进滇中高速路网建设,加快滇中城市经济圈发展做出应有的贡献。
晋红高速公路正式开工 晋红高速公路正式开工
2013年10月24日下午,晋红高速公路正式开工建设。
玉溪市市委书记张祖林表示,晋红高速的修建是玉溪按照“一区、两带、四城、多点”布局,认真贯彻落实省委、省政府打造滇中城市圈重大战略决策,加快昆玉红旅游红文化产业经济带建设的一项重大举措,对于把滇中培育成为全省跨越发展新的经济增长点和重要引擎具有十分重要的意义。
张祖林指出,晋红高速公路是玉溪探索公路修建新模式的重大战果。晋红高速公路的建设于今年1月份提出,期间,各相关政府部门高效合作,多项报批项目同时推进,大大缩短了项目审批时间,使工程项目能够在不到10个月的时间完成前期审批,为玉溪审批工作做出表率;其次,作为跨州市公路,晋红高速的建设实施主体由省牵头转变为昆明、玉溪两市协调合作,这在省内还属首次;通过作价预估模式在不到半个月的时间内完成3400亩土地的征收工作;在投融资方式方面,由政府筹资转变为BOT模式,实现世界500强企业对地方基础设施建设的有利支撑。[3] 
参考资料
词条标签:
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